作為全球首款千扭電混皮卡，悍途PHEV基于江汽集團自主研發(fā)的“H-Power悍行超級電混架構(gòu)”打造，系統(tǒng)綜合扭矩高達1000N·m，純電續(xù)航100公里，綜合續(xù)航突破1000公里，以“可商、可乘、可野、可電”的全能產(chǎn)品力打破傳統(tǒng)皮卡邊界。同步上市的悍途EV榮耀版作為國內(nèi)首款非承載式純電四驅(qū)皮卡，搭載寧德時代88kWh電池，CLTC續(xù)航超500公里，進一步強化江汽集團在新能源皮卡市場的影響力。

發(fā)布會上，江淮皮卡同步推出用戶品牌“ING+”，聚焦探索、擔(dān)當(dāng)、樂趣、守護四大核心價值，并啟動公益、共創(chuàng)、越野、創(chuàng)富四大用戶計劃，旨在構(gòu)建一個與用戶共創(chuàng)、共享的硬派生活方式平臺。此舉不僅響應(yīng)了皮卡從工具車向生活伴侶轉(zhuǎn)型的消費趨勢，也體現(xiàn)出江汽集團以用戶為中心推進品牌生態(tài)化發(fā)展的深遠布局。

尊界S800不僅在設(shè)計上融合“天地人和”哲學(xué)與“縱橫星瀚”美學(xué)，更在技術(shù)上首發(fā)HUAWEI ADS 4系統(tǒng)、途靈龍行數(shù)字底盤、800V高壓架構(gòu)等前瞻科技，重新定義了智能汽車在安全、舒適與性能方面的價值標(biāo)準(zhǔn)。

在制造端，尊界S800依托江汽集團與華為聯(lián)合打造的尊界超級工廠作為堅實底座。近日，該工廠憑借全鏈路數(shù)字化生產(chǎn)線、AI質(zhì)量檢測系統(tǒng)和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺等創(chuàng)新成果，成為入選國家級智能制造標(biāo)桿企業(yè)的唯一整車企業(yè)，樹立了中國高端汽車智能制造的新標(biāo)桿。

與此同時，尊界品牌的成長路徑，始終與產(chǎn)業(yè)鏈共同進步緊密結(jié)合。江汽集團與華為聯(lián)合220余家全球頂級供應(yīng)鏈伙伴結(jié)成“品質(zhì)同盟”，聯(lián)合攻堅關(guān)鍵技術(shù)與前沿技術(shù)，在共研新架構(gòu)、新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝方面攜手并進，共同探索超豪華智能新能源汽車的“無人區(qū)”。

2025年上半年，公司研發(fā)投入達22.16億元，同比增長34.47%，占營業(yè)收入比重11.44%。在實現(xiàn)關(guān)鍵核心技術(shù)突破的同時，江汽集團加強核心能力建設(shè)，目前已與鐘志華院士、李亞棟院士等頂尖團隊合作，深度布局人工智能、后處理等前沿賽道。

同時，江汽集團不斷拓展與華為的戰(zhàn)略合作維度。今年6月，雙方簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，在智能汽車解決方案、企業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型、企業(yè)綠色低碳化轉(zhuǎn)型等領(lǐng)域開展全面合作，共同推動汽車產(chǎn)業(yè)的電動化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展。此次戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽署，標(biāo)志著雙方合作邁入戰(zhàn)略協(xié)同新階段，將以共同發(fā)展為目標(biāo)，圍繞各自優(yōu)勢領(lǐng)域開展更加全面、緊密的合作，建立長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。

在這一過程中，江汽集團持續(xù)全面對標(biāo)華為管理體系，推進IPD、ISC、LTC等流程化組織變革，建立端到端的資源能力中心，顯著提升研發(fā)效率和資源整合能力，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。