在全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的激烈競(jìng)爭(zhēng)中，科技創(chuàng)新是制勝的關(guān)鍵。

近年來(lái)，江汽集團(tuán)不斷加大研發(fā)投入，1-5月研發(fā)投入14.64億元，同比增長(zhǎng)9.6%，占營(yíng)收比重達(dá)8.9%。正是這樣的投入和積累，為企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

自主構(gòu)建的江淮DHE155發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)憑借46.4%的極致熱效率達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平，為目前國(guó)內(nèi)3L以下最高熱效率的柴油動(dòng)力；實(shí)現(xiàn)自主智能的協(xié)同控制，構(gòu)建行業(yè)首個(gè)自主智能安全體系。

在整車(chē)集成技術(shù)方面，江汽集團(tuán)已完成中央+區(qū)域架構(gòu)技術(shù)平臺(tái)方案設(shè)計(jì)，初步具備基于SOA的車(chē)控應(yīng)用層軟件及通訊中間件自主開(kāi)發(fā)能力，為產(chǎn)品提供了強(qiáng)大的技術(shù)支撐。智能底盤(pán)技術(shù)的革新同樣令人矚目，電控懸架、后輪轉(zhuǎn)向在尊界車(chē)型上的應(yīng)用，以及線控轉(zhuǎn)向與EMB關(guān)鍵技術(shù)的儲(chǔ)備，使得產(chǎn)品在操控性、穩(wěn)定性和舒適性方面均達(dá)到了領(lǐng)先水平。

在應(yīng)用層開(kāi)發(fā)領(lǐng)域，江汽集團(tuán)同樣取得了令人矚目的成果。智能輔助駕駛領(lǐng)域，自主研發(fā)的低速主動(dòng)安全算法和前向AEB算法，為行車(chē)安全提供了堅(jiān)實(shí)保障。高速L2+NOA系統(tǒng)在瑞風(fēng)RF8上的量產(chǎn)，更是標(biāo)志著江汽集團(tuán)在自動(dòng)駕駛技術(shù)上的重大突破。智能座艙方面，行業(yè)首款鴻蒙OS平臺(tái)的量產(chǎn)搭載，為用戶(hù)帶來(lái)了前所未有的智能交互體驗(yàn)。智能服務(wù)領(lǐng)域的創(chuàng)新同樣不容小覷，車(chē)聯(lián)網(wǎng)4.0云平臺(tái)的設(shè)計(jì)，構(gòu)建了全公司統(tǒng)一的電池監(jiān)控平臺(tái)，為車(chē)輛的遠(yuǎn)程管理和故障預(yù)警提供了有力支持。

2025年，江汽集團(tuán)基于DEFINE平臺(tái)的兩款原型車(chē)“超級(jí)轎跑DEFINE-S”與“智能輕旅SUV DEFINE-X”憑借前瞻設(shè)計(jì)理念與突破性技術(shù)融合，獲得2025年度德國(guó)紅點(diǎn)設(shè)計(jì)概念獎(jiǎng)。這是繼2024年“技術(shù)愿景概念車(chē)”摘得該獎(jiǎng)項(xiàng)后，江汽集團(tuán)再獲全球工業(yè)設(shè)計(jì)權(quán)威認(rèn)可，彰顯了其以全球化視野推進(jìn)智能新能源戰(zhàn)略的深厚實(shí)力。

面對(duì)全球氣候變化的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，江汽集團(tuán)積極響應(yīng)國(guó)家“雙碳”目標(biāo)，制定了“1+2+6+N”“雙碳”戰(zhàn)略。

尊界超級(jí)工廠作為江汽集團(tuán)打造的集數(shù)字化研發(fā)、綠色低碳智造、品牌體驗(yàn)服務(wù)等功能于一體的世界級(jí)智能工廠，其建設(shè)之初就充分考慮了環(huán)保和節(jié)能因素。整個(gè)園區(qū)入圍安徽省首批零碳產(chǎn)業(yè)園區(qū)籌建名單，預(yù)示著尊界品牌在生產(chǎn)環(huán)節(jié)就將實(shí)現(xiàn)碳排放的最小化。這一舉措不僅提升了尊界品牌的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，更為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的綠色發(fā)展樹(shù)立了新的標(biāo)桿。

除此之外，新港商用車(chē)基地也榮獲“碳中和工廠”稱(chēng)號(hào)，成為安徽省汽車(chē)行業(yè)中首家獲此權(quán)威認(rèn)證的“碳中和工廠”。這些綠色工廠的建設(shè)，不僅減少了企業(yè)的碳排放，更為行業(yè)樹(shù)立了低碳生產(chǎn)的典范。

在新能源產(chǎn)品布局上，江汽集團(tuán)同樣不遺余力。純電動(dòng)雙層大巴閃耀巴黎奧運(yùn)會(huì)，不僅展示了中國(guó)新能源技術(shù)的實(shí)力，更為全球綠色出行提供了新的選擇。隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，江汽集團(tuán)將繼續(xù)加大在新能源領(lǐng)域的投入，推動(dòng)更多新能源產(chǎn)品的研發(fā)和上市，為全球消費(fèi)者提供更加環(huán)保、節(jié)能的出行方案。

作為率先布局海外市場(chǎng)的中國(guó)汽車(chē)品牌之一，江汽集團(tuán)積極響應(yīng)共建“一帶一路”合作倡議，實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略，分階段推進(jìn)在全球汽車(chē)市場(chǎng)的布局。通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新、綠色制造、能源利用，江汽集團(tuán)積極踐行可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，為全球綠色低碳發(fā)展貢獻(xiàn)了更多中國(guó)智慧與中國(guó)力量，為中國(guó)品牌國(guó)際化發(fā)展注入了新動(dòng)能。

早在20世紀(jì)90年代初，江汽集團(tuán)就開(kāi)始了“走出去”的歷程，逐步在海外市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟。2006年，江汽集團(tuán)國(guó)際事業(yè)部成立，正式成建制開(kāi)拓海外市場(chǎng)；隨著共建“一帶一路”倡議的提出，江汽集團(tuán)主動(dòng)迎接全球汽車(chē)電動(dòng)化發(fā)展浪潮，邁出了共建“一帶一路”綠色步伐，實(shí)現(xiàn)了從無(wú)到有、從單一市場(chǎng)的簡(jiǎn)單貿(mào)易到技術(shù)、資本、管理等全產(chǎn)業(yè)鏈輸出的全面升級(jí)。

通過(guò)堅(jiān)持“穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)、戰(zhàn)略聚焦、多方協(xié)同”三大原則，培育“地區(qū)主戰(zhàn)，品類(lèi)主建，總部管總，爆品打造”四大核心能力，江汽集團(tuán)持續(xù)培育打造國(guó)際業(yè)務(wù)差異化優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)規(guī)模與效益雙增長(zhǎng)。截至目前，江汽集團(tuán)累計(jì)出口超150萬(wàn)輛，足跡已遍布全球130多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，多個(gè)細(xì)分品類(lèi)在海外市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售領(lǐng)先，獲得廣泛的市場(chǎng)認(rèn)可。

江汽集團(tuán)在國(guó)際化發(fā)展過(guò)程中，高度重視與海外合作伙伴及當(dāng)?shù)卣g的溝通與協(xié)作。圍繞當(dāng)?shù)乜蛻?hù)實(shí)際需求特點(diǎn)，持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng)新，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)多方協(xié)同發(fā)展。通過(guò)強(qiáng)化政府關(guān)系管理、構(gòu)建戰(zhàn)略合作伙伴網(wǎng)絡(luò)、拓展本地市場(chǎng)渠道等措施，江汽集團(tuán)不斷提升海外市場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力和品牌影響力。以巴西市場(chǎng)為例，江汽集團(tuán)攜手當(dāng)?shù)鼗锇槌掷m(xù)推進(jìn)多元化營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)，有效提升品牌知名度，鞏固中高端品牌定位，并積極布局新能源產(chǎn)品，以滿(mǎn)足當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)對(duì)綠色出行日益增長(zhǎng)的需求。

在海外工廠建設(shè)和運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，江汽集團(tuán)嚴(yán)格遵守當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)和環(huán)保要求，確保工廠的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)符合當(dāng)?shù)鼐G色環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。公司通過(guò)采用節(jié)水、節(jié)電技術(shù)和設(shè)備，優(yōu)化生產(chǎn)工藝流程，有效降低能源和水資源消耗，提高資源利用效率。同時(shí)，江汽集團(tuán)在海外工廠建立了完善的環(huán)境監(jiān)測(cè)體系，定期對(duì)工廠周邊環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測(cè)和評(píng)估，確保工廠運(yùn)營(yíng)不會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境造成嚴(yán)重影響。這些措施有力支持了企業(yè)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施，進(jìn)一步提升了江汽集團(tuán)在海外市場(chǎng)的綠色品牌形象。

江汽集團(tuán)根據(jù)不同市場(chǎng)地區(qū)的實(shí)際情況和差異化的客戶(hù)需求，有針對(duì)性地開(kāi)展技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。例如，針對(duì)拉美、東南亞、歐洲市場(chǎng)對(duì)于四驅(qū)性能和越野脫困能力的特定需求，江汽集團(tuán)快速響應(yīng)打造了行業(yè)首個(gè)純電動(dòng)四驅(qū)皮卡——T9 EV；針對(duì)澳大利亞、巴西、歐亞等地對(duì)于續(xù)航里程的不同需求，研發(fā)了T9 PHEV車(chē)型。這些創(chuàng)新產(chǎn)品不僅有效滿(mǎn)足了海外市場(chǎng)的多樣化需求，也有力推動(dòng)了江汽集團(tuán)在綠色發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級(jí)方面的戰(zhàn)略實(shí)施。

為提升海外用戶(hù)對(duì)新能源汽車(chē)及江汽集團(tuán)品牌的認(rèn)知，公司在海外通過(guò)網(wǎng)絡(luò)廣告、社交媒體、主題活動(dòng)等，持續(xù)加強(qiáng)品牌與產(chǎn)品的傳播。依托Facebook、Instagram等國(guó)際社交媒體平臺(tái)，發(fā)布綠色低碳、環(huán)保出行等相關(guān)內(nèi)容，積極與海外消費(fèi)者進(jìn)行互動(dòng)交流；在海外重點(diǎn)市場(chǎng)組織多場(chǎng)以綠色低碳為主題的推廣活動(dòng)，如新能源汽車(chē)試駕會(huì)、綠色出行論壇等，增強(qiáng)消費(fèi)者對(duì)綠色低碳出行理念的理解和認(rèn)同。同時(shí)，江汽集團(tuán)積極聯(lián)合當(dāng)?shù)丨h(huán)保組織及政府機(jī)構(gòu)，共同推出綠色低碳出行理念的普及，進(jìn)一步提升品牌知名度與行業(yè)影響力。

江汽集團(tuán)與華為的合作堪稱(chēng)行業(yè)典范。雙方不僅在技術(shù)研發(fā)上展開(kāi)了深入合作，更在品牌塑造和市場(chǎng)推廣上形成了強(qiáng)大合力。尊界品牌的誕生就是這一合作的重要成果。隨著第二款車(chē)、第三款車(chē)的全面啟動(dòng)研發(fā)，尊界品牌將不斷豐富其產(chǎn)品線，滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)超豪華汽車(chē)的多樣化需求。同時(shí)，雙方還將繼續(xù)探索在智能駕駛、智能座艙等領(lǐng)域的合作機(jī)會(huì)，共同推動(dòng)超豪華汽車(chē)市場(chǎng)的智能化轉(zhuǎn)型。

自尊界S800首次公開(kāi)亮相以來(lái)，市場(chǎng)反響熱烈。上市19天大定突破5000臺(tái)，首月大定突破6500臺(tái)，目前，市場(chǎng)需求依然旺盛。6月26日，先行者計(jì)劃開(kāi)啟交付，大規(guī)模交付將于8月中旬開(kāi)始；后續(xù)MPV、SUV車(chē)型正加速推進(jìn)研發(fā)等工作。

消費(fèi)者對(duì)這款車(chē)型的設(shè)計(jì)、性能和技術(shù)均給予了高度評(píng)價(jià)。隨著尊界超級(jí)工廠的正式投產(chǎn)和后續(xù)系列車(chē)型的高質(zhì)量開(kāi)發(fā)，尊界品牌的市場(chǎng)影響力將進(jìn)一步提升。未來(lái)，尊界品牌有望成為中國(guó)超豪華汽車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)軍者，引領(lǐng)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)邁向新的高度。

除了與華為的合作外，江汽集團(tuán)還與寧德時(shí)代、蔚來(lái)等企業(yè)建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系。在動(dòng)力電池供應(yīng)、換電技術(shù)導(dǎo)入、新技術(shù)新產(chǎn)品聯(lián)合開(kāi)發(fā)和應(yīng)用等方面開(kāi)展深入合作。這些合作不僅提升了江汽集團(tuán)在新能源領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，更為企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。